Ker-Seveco: la cybersécurité du véhicule communicant

Ker-Seveco: la cybersécurité du véhicule communicant

Le projet collaboratif "Ker-Seveco" (Sécurité de Véhicule Connecté) a permis de développer des équipements, des moyens et une méthodologie de tests permettant d’assurer la cybersécurité du véhicule communicant. Face à l’avènement du véhicule communicant et à l’augmentation des cyberattaques, les constructeurs et leurs sous-traitants doivent développer de nouvelles solutions pour renforcer la sécurité de leurs véhicules ; cela passe par des calculateurs embarqués et des services de mobilité plus sécurisés, mais aussi par des outils et des méthodologies de tests plus robustes. Ce projet répond bien sûr aux enjeux des constructeurs et des équipementiers, mais aussi des villes, devenues smart-cities, qui doivent garantir la sécurité de leurs citoyens en mobilité. Les enjeux Ce projet a permis à Kereval de lancer le premier Cyberlab dédié aux tests de cybersécurité sur véhicules. Une plateforme innovante proposera des prestations d’audit de cybersécurité aux acteurs des filières véhicule, agroéquipement et transport, en s’appuyant entre autres sur la méthodologie de vérification formelle développée par l’ENSTA Bretagne. Pour sa part, Mobility Tech Green qui propose des services d’auto-partage, a développé autour de son nouveau calculateur embarqué ODE (On-board Device Evolution) et de sa plateforme SaaS eColibri de nouvelles fonctions intégrant dès le départ le volet cybersécurité, et apportant de nouveaux services et usages auprès de ses clients. Il permettra, entre autres, l’identification et l’accès des personnes aux véhicules via smartphone, la localisation sans couverture GPS des véhicules (via Lora), ou la maintenance prédictive et automatisée des flottes de véhicules. Ces développements permettront à moyen terme à l’entreprise d’une part, de renforcer son offre sur le marché de l’autopartage Corporate avec de nouveaux services sur la plateforme et d’autre part, de vendre un calculateur performant, fiable et robuste à d’autres sociétés (OEM, sociétés de gestion flotte). L’équipe Méthodes et outils pour la conception de circuits et systèmes de l’ENSTA Bretagne, quant à elle, développer une méthodologie outillée d’analyse formelle de cybersécurité pour les systèmes embarqués.

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