Date de clôture :
2024-04-26
Public :
PME
Start-Up
Centre de Recherche Public
ETI
Académique
Budget min :
Budget max :
25000
Financement :
Subvention
Projet collaboratif :
Possible
Portée :
Pays de la Loire
Téléchargement :
Cahier des charges
Contact :
Véronique ROTTIER

Véronique ROTTIER

Cheffe de Projet Innovation & Europe
Contact
Pierre SERVEL

Pierre SERVEL

Chef de Projet Innovation & Europe
Contact
Eléonore MENNECIER

Eléonore MENNECIER

Cheffe de Projet Innovation & Europe
Contact

Appel à expérimenter - Mobilité et énergie - LIT Le Mans

Pour qui ?

Pour tous les porteurs de projet privés ou publics ou tous les consortiums sans minimum de taille

Pour quoi ?

Cet appel vise à financer l'expérimentation d'un dispositif visant à décarboner les mobilités dont voici quelques exemples d'axes ci-dessous (non limitatif) :

1. Décarboner la circulation des biens : des expérimentations pourraient porter sur l’intégration de la logistique en milieu urbain, à l’exemple de :

– La livraison en milieu piéton et la réduction des nuisances (sonore, occupation de place, GES, accidents, ...) ;

– L’adaptation à la chaîne du froid ; l’optimisation des services de livraison, le développement de leur dimension éthique (inclusion sociale) ;

– L’optimisation des flux, entre entreprises ou vers les lieux de distribution ;

– La logistique fluviale en utilisant le port du Mans, actuellement port de plaisance ;

– La valorisation par la logistique urbaine d’espaces sous-occupés (parking sous-terrain, ...).

2. Décarboner la mobilité des personnes : si les véhicules à batterie se développent ainsi que la mobilité cycliste, des freins importants restent à lever à Le Mans Métropole comme à l’échelle nationale pour améliorer les aménagements, les mobilités décarbonées, encourager voire former les usagers, à l’exemple de :

– Développer la mobilité partagée dont domicile-travail ; réduire durablement l’utilisation / le nombre de véhicules particuliers ;

– Améliorer les revêtements des voies et pistes cyclables, séparateurs, visibilité, éclairage, lisibilité des continuités cyclables / traitement des discontinuités courtes, ...

– Faciliter l’intermodalité, optimiser l’utilisation des parkings

– Faciliter / encourager les mobilités actives, notamment en périphérie de la ville ou dans une logique d’inclusion

– Communiquer, sensibiliser, mettre en place des nudges pour participer au changement de comportements

– Améliorer le stationnement vélo dans les espaces contraints (centre-ville par exemple, avec risques de conflits d’usage et vol)

– Développement de la mobilité électrique

3. S’équiper pour la transition énergétique :

– Mobiliers et équipements permettant la production d’énergie

– Mobiliers ou équipements de captation et stockage de GES

– Équipements facilitant la sobriété énergétique ou l’optimisation des consommations, innovation numérique

– Actions de communication, sensibilisation, nudges, ...

4. Améliorer la connaissance du territoire : outils innovants de diagnostic et d’aide à la décision.

– Capteurs et autres outils de mesures innovants portant sur des objets difficilement mesurables

– Outils innovants cartographiques, de simulation de scénarii et autres sur les énergies et/ou la mobilité

Critères éligibilité :

L’expérimentation proposée devra nécessairement :

Comprendre une dimension innovante

– Être mise en œuvre pendant 1 an maximum (hors temps d’installation, de désinstallation et d’évaluation)

– Reposer sur un produit/service dont le stade d’avancement est suffisant pour une mise en place de l’expérimentation entre début septembre et fin novembre 2024

– Se dérouler sur le périmètre géographique de Le Mans Métropole et dans le cadre de ses compétences

Comprendre un dispositif d’évaluation