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28.05.2026

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David GEFFROY

Chef de Projet Développement

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Mobilité & Photonique : avancées technologiques et usages

Le 28 mai, le pôle ID4mobility et Bretagne Photonics organisent, à Rennes, une rencontre sur le sujet « Mobilité & Photonique : avancées technologiques et usages ».

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La journée explorera les innovations photoniques au cœur de la mobilité, depuis la détection avancée des véhicules (LIDAR, caméras infrarouges, imageurs ToF/SPAD) jusqu’aux dernières avancées en perception et vision.

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Elle mettra en lumière des projets de pointe, avant d’aborder les applications photoniques pour les batteries, l’hydrogène, la connectivité embarquée et l’optimisation énergétique des véhicules. L’après-midi est consacré aux infrastructures routières et ferroviaires connectées : transmission optique haut débit, surveillance continue via fibres capteurs et gestion intelligente des flux.

Programme détaillé‍

9h00 | Accueil café

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9h30 | Introduction

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9h45-11h00 | « Détection, perception et vision pour les véhicules »

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LIDAR (Cartographie 3D de l’environnement, Détection d’obstacles, Navigation), Caméras avancées (infrarouges : vision nocturne, surveillance du trafic), Caméras ToF (Time-of-Flight : mesure de distance en temps réel)

11h00-11h30 |Pause café & networking

11h30-12h30 | «Photonique & Véhicule connectés / électriques : Dernières avancées»

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Énergie et propulsion : Photonique pour batteries et hydrogène (Capteurs optiques pour surveiller la charge ou la température des batteries, Détection de fuite d’hydrogène par spectroscopie optique, Optimisation de l’électrolyse par lasers ou lumière UV)

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Optimisation énergétique : Phares adaptatifs intelligents

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Communication et connectivité à bord : Transmissions intra-véhicules (moins de câblage, plus léger), Communications Li-Fi (Internet par lumière) dans trains, avions ou bus

12h30-14h00 |Cocktail Networking

14h -14h45 | Table ronde «Identifier des besoins de techno»

14h45-15h45 | Les infrastructures de transport ‍

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Transmission haut débit pour systèmes de signalisation et contrôle-commande (immunité aux interférences). Surveillance des infrastructures (fibres optiques utilisées comme capteurs distribués sur de longues distances) avec applications pour la détection de vibrations sur rails, Identification de ruptures ou efforts anormaux sur ponts ou routes… Signalisation dynamique pour routes connectées•Comptage et optimisation des flux