9h00 – 09h30 / Accueil café & networking

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10h00 – 10h30 / KEYNOTE Véhicule / Energie / Infrastructure

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Anatomie d’un écosystème complexe : Véhicule, Énergie & Infrastructure

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Intervenant : Laurent Cuvelier, Technical Account Manager, sera le speaker «Anatomie d’un écosystème complexe : Véhicule, Énergie & Infrastructure » et représentera A2MAC1 sur toute la journée

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10h30 – 11h20 / Le véhicule électrique – Un système complexe

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▷ Avancées des architectures véhicule électrique : le système ‘’Intelligent Battery Integrated System’’

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Intervenant : Philippe FIANI Research and Development Director, Sherpa Engineering

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Enjeu des architectures véhicule électrique avec focus sur le Système IBIS : avancée pour la simplication architecturale des véhicules des batteries pour véhicules électriques.

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▷ Au-delà du Li-ion, promesses et perspectives des Batteries Solides : la Gen4 de Blue Solutions comme levier technologique pour l’électrification automobile

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Intervenant :  Camille De Souza, Marketing Manager, Blue Solutions

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▷ Gestion énergétique et thermique intelligente du véhicule électrique

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Intervenant :  Nassim RIZOUG - Responsable du pôle Systèmes et Energie Embarqués pour les Transports, ESTACA

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11h20 – 11h45 / Pause

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11h45 – 12h45 / Infrastructures de recharge & interactions Véhicule

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‍Charger, connecter et intégrer : quand le véhicule devient un acteur du réseau

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▷ Adaptation de l’infrastructure et V2X à grande échelle : résultats du démonstrateur EVVE

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Intervenant : Hervé Rivoalen - Directeur de l'Action Régionale Pays de la Loire pour Dreev, EDF

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État de l’art V2G/V2B, présentation du projet, résultats techniques (rendement global de la chaîne, disponibilité, impact sur la batterie…), Conditions de passage à l’échelle : régulation, agrégation, standardisation (15118-20…).

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▷ Evolution des infrastructures de recharge : NF EN 50549-1, de la norme au terrain

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Intervenant : Acsystème : Raphaël Turquetil

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Les véhicules et bornes de recharge dotés de la recharge bidirectionnelle (V2G) agissent comme des générateurs d’électricité, et doivent à ce titre fournir une attestation de conformité au code de réseau (grid code...)

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▷EDEN4SG: Optimisation de la recharge de grandes flottes de véhicules électriques

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Intervenante : Juan Cuenca laboratoire IETR/CentraleSupélec

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Présentation de quelques résultats du projet national "EDEN4SG" sur l'optimisation de grandes flottes de véhicules électriques, sous contraintes réseau et incertitudes, en temps-réel, au moyen de l'apprentissage automatique

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▷ Retour d’expérience sur la flexibilité énergétique

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Intervenant : Sebastien NEAUD, Drop'n Plug

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Bornes de recharge mobiles : un outil de flexibilité par la recharge.

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12h45 – 14h15 : Déjeuner

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14h15 – 15h35 — Session 3 : Flottes, data et optimisation système

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‍Comment on passe de la simple planification à de l’optimisation multi-critères (coût, CO₂, disponibilité, confort).

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▷  Exploiter une flotte électrifiée comme un système énergétique : optimisation conjointe roulage + recharge »

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Intervenant : Kevin DURAND, chef de projet bus électrique et Anne GREIVELDINGER, responsable ingénierie et projets assureront la présentation, Keolis

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Modèles d’optimisation pour coordonner planning de service, contraintes de recharge, puissance disponible sur site, contraintes réseau.

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▷  De la donnée au déploiement pérenne : jumeaux numériques pour concevoir et piloter vos infrastructures pour véhicules électriques, tout en optimisant la facture énergétique

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Intervenant : François Gatineau, Mobileese

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16H – 17H30 : Visite du nouveau dépôt de bus KEOLIS à Baud-Chardonnet