29.01.2026
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Pierre SERVEL

Pierre SERVEL

Chef de Projet Innovation & Europe
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ÉLECTROMOBILITÉ & RÉSEAUX ÉNERGÉTIQUES

Comprendre, anticiper et connecter l’écosystème mobilité–énergie–infrastructures

Cette journée technique vous propose une immersion au cœur des enjeux croisés entre mobilité, énergie et infrastructures, à travers une série d’interventions pluridisciplinaires mêlant perspectives industrielles, académiques et territoriales.

L’événement mettra en lumière les solutions technologiques qui transforment les véhicules électriques, les interactions entre véhicules, infrastructures et réseaux énergétiques, et les nouvelles dynamiques d’usage.​

Programme détaillé
9h00 – 09h30 / Accueil café & networking

Enregistrement des participants, temps d’échanges informels et ouverture de la journée.

10h00 – 10h30 / KEYNOTE Véhicule / Energie / Infrastructure

Anatomie d’un écosystème complexe : Véhicule, Énergie & Infrastructure
Intervenant : A2MAC1


10h30 – 11h20 / Le véhicule électrique – Un système complexe

Optimiser l’énergie embarquée pour des véhicules plus efficients

▷ Avancées des architectures véhicule électrique : le système ‘’Intelligent Battery Integrated System’’


Intervenant : Philippe FIANI Research and Development Director, Sherpa Engineering


Enjeu des architectures véhicule électrique avec focus sur le Système IBIS : avancée pour la simplication architecturale des véhicules des batteries pour véhicules électriques.

▷ Au-delà du lithium-ion


Intervenant :  Mme De Souza, Marketing Manager - projet GEN4, Blue Solutions


Évolution du mix chimique dans les EV (LFP, NMC haute énergie, Na-ion), Focus sodium-ion (annonces de lignes industrielles + premiers véhicules en série), Batteries tout-solide, Impacts pour les OEM et équipementiers : densité d’énergie, sécurité, coûts, disponibilité matières.

▷ Gestion énergétique et thermique intelligente du véhicule électrique


Intervenant :  Nassim RIZOUG - Responsable du pôle Systèmes et Energie Embarqués pour les Transports, ESTACA


Maximiser le rendement global d’un EV par la gestion thermique intelligente, Nouvelles architectures thermiques “integrated thermal loop”, Pré-conditionnement thermique intelligent, Intelligence embarquée pour optimiser la température, gestion thermique couplée aux profils de roulage. EMS embarqué intégrant répartition de puissance (traction / auxiliaires / HVAC).

11h20 – 11h45 / Pause

11h45 – 12h45 / Infrastructures de recharge & interactions Véhicule

Charger, connecter et intégrer : quand le véhicule devient un acteur du réseau

▷ Adaptation de l’infrastructure et V2X à grande échelle : résultats du démonstrateur EVVE


Intervenant : Hervé Rivoalen - Directeur de l'Action Régionale Pays de la Loire Dreev, EDF


État de l’art V2G/V2B, présentation du projet, résultats techniques (rendement global de la chaîne, disponibilité, impact sur la batterie…), Conditions de passage à l’échelle : régulation, agrégation, standardisation (15118-20…).

▷ Evolution des infrastructures de recharge : ISO 15118-20, de la norme au terrain


Intervenant : Raphaël Turquetil, AcSysteme


Les véhicules et bornes de recharge dotés de la recharge bidirectionnelle (V2G) agissent comme des générateurs d’électricité, et doivent à ce titre fournir une attestation de conformité au code de réseau (grid code).

▷ Optimisation de l’intégration de l’énergie véhicule au sein du réseau


Intervenante : Anne Blavette, ENS/CNRS

▷ Retour d’expérience sur la flexibilité énergétique : Démonstrateur en entreprise & collectivités ?


Intervenants possibles : Drop n' plug


Montrer un outil de flexibilité énergétique.

12h45 – 14h15 : Déjeuner

14h15 – 15h35 — Session 3 : Flottes, data et optimisation système

Comment on passe de la simple planification à de l’optimisation multi-critères (coût, CO₂, disponibilité, confort).

▷  Exploiter une flotte électrifiée comme un système énergétique : optimisation conjointe roulage + recharge »


Intervenants : Keolis


Modèles d’optimisation pour coordonner planning de service, contraintes de recharge, puissance disponible sur site, contraintes réseau.

▷  Enjeux de la gestion d’une flotte de véhicules en autopartage

Intervenant : en attente de confirmation

▷ De la donnée à la maintenance prédictive : jumeaux numériques pour véhicules et infrastructures de recharge

Intervenant : en attente de confirmation

▷ Jumeaux numériques optimisés par l'IA pour les systèmes de batteries et la mobilité électrique


Intervenants : en attente de confirmation


16H – 17H30 : Visite du nouveau dépôt de bus KEOLIS à Baud-Chardonnet

Adresse :
Rennes
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