Le projet de recherche CharMent-Vélos, labellisé par ID4MOBILITY, contribue à améliorer la sécurité des cyclistes ! 🚲

Associant l'ESTACA - Ecole d'ingénieurs - Transports et Mobilités Durables et le Cerema (PsyCAP), et financé par la Délégation à la Sécurité routière (DSR), une importante étude a été menée pour analyser l’impact des aménagements cyclables et des situations à risque (comme les angles morts) sur les cyclistes.

🔍 L’objectif ? Analyser comment certaines configurations de circulation influencent :

- La charge de travail mental (exigence perçue, activation physiologique),
- Les choix de trajectoire et les stratégies de déplacement,
- Les interactions avec les autres usagers.

Pour y parvenir, l’équipe a utilisé un simulateur vélo en réalité virtuelle, développé par l’ESTACA’Lab, permettant de reproduire des conditions contrôlées et reproductibles. Trois axes principaux ont été explorés :

▷ L’influence des aménagements en carrefours giratoires sur le positionnement et la charge mentale des cyclistes

▷ L’effet du trafic et des aménagements en section courante sur leur comportement et leur perception

▷ L’impact des dispositifs de matérialisation des angles morts des poids lourds sur leur comportement

Les résultats, bien qu’exploratoires, offrent des pistes précieuses pour concevoir des aménagements cyclables plus sûrs, confortables et attractifs, au service des acteurs de la sécurité routière et de l’urbanisme.

🎯 À terme, ces travaux pourraient contribuer à réduire les risques et améliorer l’expérience des cyclistes en ville.

Bravo à toutes les équipes impliquées pour cette avancée vers une mobilité plus sécurisée ! 👏

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Crédit photo : ESTACA - Ecole d'ingénieurs - Transports et Mobilités Durables

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